STOCKHOLM, Suède - Lorsque les meilleurs pilotes de motos tout-terrain se sont retrouvés pour le championnat du monde FIM SuperEnduro, ils ont couru sur une piste construite par un autre type de puissance : XCMG. Pour ses débuts en Suède, cet événement mondial de premier plan s'est appuyé sur une gamme complète de machines XCMG - de la construction à la maintenance en direct - démontrant comment l'ingénierie chinoise permet la réalisation de sports de classe mondiale.


L'ingénierie de précision pour une voie exigeante
Construire un parcours SuperEnduro artificiel de 100% en intérieur relève de l'exploit technique. La piste courte et technique nécessite un sol d'une teneur en eau de 8-12% et d'une densité de compactage de 85-90%, ce qui exige à la fois de l'adhérence et de la stabilité en cas d'impact extrême.

La flotte de XCMG a relevé le défi avec une précision coordonnée :
- Le Pelle XE260EAvec son bras spécialisé et son grand godet, il façonne et épand la terre de manière efficace.
- Les modèles électriques phares, les Chargeuse sur pneus XC968EV et Pelle XE270EVLe système d'entraînement de la machine, qui a été mis au point par l'entreprise, a fourni une puissance silencieuse, réactive et sans émission pour les sauts de construction et le compactage final.
- La polyvalence Chargeuse compacte sur chenilles XC7-TV12 naviguer dans des espaces restreints pour ameublir et niveler le sol sans endommager la surface.


Le héros méconnu : l'entretien des pistes en direct
Le véritable test s'est déroulé pendant la course. Chaque chaleur dégradait rapidement la piste, nécessitant des réparations toutes les 20 à 30 minutes. Les équipements XCMG se tenaient prêts, entrant rapidement dans l'arène entre les courses pour remodeler les sauts et restaurer la surface. Le chargeur de piste agile, équipé d'un timon et d'un godet, a été particulièrement efficace pour reconstruire rapidement une zone d'atterrissage sûre et cohérente.
"La stabilité et la disponibilité de l'équipement XCMG ont dépassé nos attentes", a déclaré le directeur général de l'entreprise. Tom Burwell, directeur des pistes de l'événement. "Il nous a permis de préparer et d'entretenir la piste dans les délais impartis et selon des normes élevées.

Gagner des éloges et stimuler la demande
La performance a fait tourner les têtes. Steve Forresterun opérateur australien chevronné travaillant sur le circuit mondial, a été impressionné : "Les machines sont formidables - souples, réactives et incroyablement efficaces. Je n'ai eu à recharger les modèles électriques que deux fois. J'aime vraiment les utiliser.
La démonstration de la fiabilité s'est traduite directement en affaires. Les concessionnaires locaux ont fait état de nombreuses commandes d'équipement passées par des clients qui ont vu les machines en action, renforçant ainsi l'empreinte de XCMG sur le marché européen.

Du stade au chantier : La solution XCMG
Cet événement était plus qu'un simple soutien, c'était un terrain d'essai. XCMG a démontré que son approche "équipement + solution" peut répondre aux exigences extrêmes des événements mondiaux, en mettant en avant la technologie avancée, durable et de plus en plus durable de la marque. C'est un témoignage puissant de la façon dont XCMG construit la confiance et alimente le progrès - un chantier, et maintenant un circuit de course de classe mondiale, à la fois.


