Как выбрать качественный подержанный экскаватор? 5 ключевых пунктов проверки

Мировой спрос на подержанные экскаваторы продолжает расти благодаря их экономичности по сравнению с новыми моделями. Ищете ли вы небольшой экскаватор для легкого строительства средний экскаватор для городских проектов, или большой экскаватор для горных работ и тяжелых условий эксплуатации, покупка подержанных машин может быть разумным вложением средств - если вы знаете, что проверять.

Однако, приобретая Гусеничный экскаватор с гидравлической системой требует тщательного осмотра, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и простоя. В этом руководстве вы узнаете, как 5 наиболее важных точек проверки чтобы гарантировать, что вы получите надежную машину по лучшей цене.


1. Осмотрите ходовую часть (гусеницы, ролики и звездочки)

Сайт ходовая часть это один из самых дорогих компонентов для ремонта или замены в гусеничный экскаватор. Поскольку на него приходится весь вес машины и он испытывает постоянное трение, износ неизбежен.

Что проверить:

  • Гусеничные колодки и цепи: Ищите чрезмерный износ, трещины или отсутствующие звенья.
  • Ролики и ролики: Убедитесь, что они вращаются плавно, без шатаний и скрежета.
  • Звездочки: Проверьте, нет ли изношенных или сломанных зубьев, которые указывают на интенсивное использование.
  • Втулки и штифты: Чрезмерный люфт означает, что они могут потребовать замены в ближайшее время.

Совет профессионала: Хорошо обслуживаемая ходовая часть должна иметь равномерный износ. Если одна сторона изношена сильнее, чем другая, возможно, у машины проблемы с центровкой.


2. Оцените гидравлическую систему (насосы, цилиндры и шланги)

Поскольку в большинстве современных экскаваторов используется гидравлическая системаЛюбые протечки или неисправности могут привести к дорогостоящему ремонту.

Что проверить:

  • Гидравлические насосы: Прислушайтесь к необычным звукам (вой или скрежет), которые указывают на внутренний износ.
  • Цилиндры: Ищите утечки масла, точечные повреждения или ржавчину на стержнях.
  • Шланги и фитинги: Проверьте, нет ли трещин, выпуклостей или утечек.
  • Гидравлическое масло: Темное или молочное масло свидетельствует о загрязнении или попадании воды.

Совет профессионала: Поработайте стрелой, манипулятором и ковшом, чтобы проверить отзывчивость гидравлики. Медленные или рывковые движения могут свидетельствовать о проблемах с насосом или клапаном.


3. Осмотрите двигатель (масло, охлаждающая жидкость и выхлопные газы)

Двигатель - это сердце любого подержанный экскаваторБудь то малый, средний или большой экскаватор. Неправильный уход за двигателем может привести к поломкам и дорогостоящему капитальному ремонту.

Что проверить:

  • Состояние масла: Черное масло с примесью шлама указывает на плохое обслуживание.
  • Уровень и качество охлаждающей жидкости: Бесцветная или маслянистая охлаждающая жидкость может свидетельствовать о прогоревшей прокладке головки.
  • Выхлопной дым:
    • Голубой дым = Сгорание масла (проблемы с поршневыми кольцами или уплотнениями клапанов).
    • Белый дым = Утечка охлаждающей жидкости (неисправность прокладки головки).
    • Черный дым = Проблемы с впрыском топлива.
  • Время работы двигателя: Сравните показания счетчика с данными технического обслуживания. Большое количество часов не всегда плохо, если машина хорошо обслуживалась.

Совет профессионала: Запустите холодный двигатель - затрудненный запуск на холоде может указывать на проблемы с компрессией.


4. Проверьте раму и сварные швы (структурная целостность)

Погнутая или треснувшая рама может поставить под угрозу безопасность и производительность. Это особенно важно для большие экскаваторы используются в тяжелых условиях эксплуатации.

Что проверить:

  • Трещины или ремонт: Ищите следы сварки или заплатки, которые могут указывать на прошлые повреждения.
  • Стрела и рука: Проверьте, нет ли изгибов, трещин под напряжением или ржавчины в критических местах.
  • Механизм качания: Убедитесь, что экскаватор вращается плавно, без чрезмерного люфта.

Совет профессионала: Используйте фонарик, чтобы осмотреть труднодоступные места, особенно в местах напряжения.


5. Проверка электроники и органов управления (работа и безопасность)

Современный подержанные экскаваторы часто оснащаются передовой электроникой. Неисправности могут привести к задержкам в работе или угрозе безопасности.

Что проверить:

  • Контрольная реакция: Убедитесь, что джойстики и педали работают плавно и без задержек.
  • Отображение и оповещения: Проверьте наличие кодов ошибок или предупреждающих индикаторов.
  • AC & Heating: При наличии оборудования проверьте функции климат-контроля.
  • Особенности безопасности: Убедитесь, что аварийные выключатели работают.

Совет профессионала: Возьмите с собой диагностический прибор (если это возможно) для сканирования на наличие скрытых кодов ошибок.


Бонус: Как проверить историю раскопок?

  • Послужной список: Попросите предоставить журналы технического обслуживания, подтверждающие регулярную замену масла, фильтров и ремонт деталей.
  • Отчет о проверке: Наймите стороннего инспектора для беспристрастной оценки.
  • Предыдущее использование: Машины, используемые в коммунальном или сельском хозяйстве, часто содержатся лучше, чем те, которые были получены в результате сноса или добычи полезных ископаемых.

Заключение

Покупка подержанный экскаватор-есть ли маленький, средний, или большой экскаватор-может сэкономить вам тысячи, но только если вы избежите скрытых проблем. Сосредоточившись на этих 5 ключевых точек проверки (ходовая часть, гидравлика, двигатель, рама и электроника)Вы можете быть уверены в покупке.

Если вы ищете надежный Гусеничный экскаватор с гидравлической системойПокупайте автомобили у надежных дилеров, которые предоставляют гарантии и историю обслуживания.

Вам нужна помощь в поиске высококачественных подержанных экскаваторов для экспорта? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить лучшие предложения на проверенные и сертифицированные машины!

 

Хотите узнать больше?