{"id":2730,"date":"2025-05-20T02:16:06","date_gmt":"2025-05-20T02:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/?p=2730"},"modified":"2025-05-20T02:16:37","modified_gmt":"2025-05-20T02:16:37","slug":"les-pelles-hydrauliques-xcmg-equipent-un-projet-cle-de-la-circulation-nationale-a-guixi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/les-pelles-hydrauliques-xcmg-equipent-un-projet-cle-de-la-circulation-nationale-a-guixi\/","title":{"rendered":"Les pelles XCMG alimentent un projet cl\u00e9 de circulation nationale \u00e0 Guixi"},"content":{"rendered":"

Surmontant les d\u00e9fis g\u00e9ologiques, les excavatrices XCMG ont jou\u00e9 un r\u00f4le essentiel dans l'avancement du projet de relocalisation de la section urbaine sud de G320 \u00e0 Guixi, dans la province de Jiangxi, une initiative cl\u00e9 dans le cadre de la strat\u00e9gie chinoise \" Transportation Power \" (puissance des transports). Ce projet de 20,7 kilom\u00e8tres, dont l'investissement total s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 1,669 milliard de RMB, constitue une plaque tournante vitale reliant le delta du fleuve Yangtze, la zone de la grande baie de Guangdong-Hong Kong-Macao et l'agglom\u00e9ration urbaine du cours moyen du fleuve Yangtze. Retard\u00e9 par les processus d'approbation des terrains et par COVID-19, le projet devrait maintenant \u00eatre achev\u00e9 en ao\u00fbt 2026, apr\u00e8s une p\u00e9riode de construction de cinq ans, contre trois ans \u00e0 l'origine.<\/p>

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Relever les d\u00e9fis du gr\u00e8s rouge gr\u00e2ce \u00e0 une technologie innovante<\/h2>

Le projet s'est heurt\u00e9 \u00e0 un goulet d'\u00e9tranglement majeur dans une section n\u00e9cessitant l'excavation d'une montagne de gr\u00e8s rouge de 100 m\u00e8tres de haut \u00e0 proximit\u00e9 d'installations civiles sensibles telles que des r\u00e9servoirs et des centrales \u00e9lectriques, interdisant l'exploitation mini\u00e8re \u00e0 l'explosif. Les excavatrices traditionnelles de 50 tonnes \u00e9quip\u00e9es de marteaux ne pouvaient traiter qu'environ 3 000 m\u00e8tres cubes de terrassement par jour, ce qui n'\u00e9tait pas suffisant pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de 8 000 m\u00e8tres cubes par jour. L'\u00e9quipe technique de XCMG a mis au point une m\u00e9thode de cassage personnalis\u00e9e \"plum-blossom-pile\" :<\/p>

  1. Combinaison d'\u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s<\/strong>: Deux excavatrices XE750GK (poids op\u00e9rationnel de 76,5 tonnes, moteur haute puissance de 563 kW) associ\u00e9es \u00e0 des brise-roche de type 248 ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 un cassage de pr\u00e9cision sur la roche dure ;<\/li>\n\n
  2. Op\u00e9ration synergique<\/strong>: Les brise-roche ont d'abord fissur\u00e9 la roche, puis les grands crochets des excavatrices ont d\u00e9tach\u00e9 la masse fractur\u00e9e, cr\u00e9ant ainsi un \u7834\u788e\u5faa\u73af (cycle de rupture) efficace ;<\/li>\n\n
  3. Perc\u00e9e technique<\/strong>: \u00c9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le multi-puissance et d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le intelligent de la temp\u00e9rature de type split, le XE750GK a maintenu une excellente stabilit\u00e9 sur des pentes de 30 degr\u00e9s. Avec plus de 2 000 heures de fonctionnement \u00e0 haute intensit\u00e9 sans d\u00e9faillance, les machines ont excav\u00e9 et transport\u00e9 500 camions de terre par jour, faisant avancer la section de construction \u00e0 un rythme plus rapide que pr\u00e9vu de 100 m\u00e8tres par jour.<\/li><\/ol>
    \"\"<\/figure>

    Avantages environnementaux et \u00e9conomiques<\/h2>

    La conception sans ur\u00e9e de l'\u00e9quipement XCMG r\u00e9duit consid\u00e9rablement les co\u00fbts op\u00e9rationnels mensuels, tandis que la technologie de contr\u00f4le du courant segment\u00e9 am\u00e9liore le rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Au cours des 2 000 heures de fonctionnement, les op\u00e9rateurs ont fait \u00e9tat d'une coordination pr\u00e9cise entre la fl\u00e8che et le bras, d'une r\u00e9ponse rapide dans les mouvements compos\u00e9s, avec une consommation globale de carburant de seulement 47 litres par heure. L'efficacit\u00e9 de rupture a atteint 130 tonnes par heure, soit une am\u00e9lioration de 60% par rapport \u00e0 l'\u00e9quipement conventionnel.<\/p>

    \"\"<\/figure>

    Importance strat\u00e9gique pour le d\u00e9veloppement r\u00e9gional<\/h2>

    Une fois achev\u00e9e, la section urbaine G320 Guixi att\u00e9nuera la pression du trafic dans le centre-ville et acc\u00e9l\u00e9rera la transformation de Guixi de \"capitale mondiale du cuivre\" en un centre de transport r\u00e9gional. Chaque m\u00e8tre excav\u00e9 dans la couche rocheuse par les machines XCMG permet non seulement de surmonter la section \"gorge\" du projet, mais sert \u00e9galement d'\"acc\u00e9l\u00e9rateur\" pour la croissance \u00e9conomique locale. Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, le projet a r\u00e9alis\u00e9 88,7% d'excavation de la couche de fondation et 70% d'ing\u00e9nierie de pont. La conf\u00e9rence consultative politique de la municipalit\u00e9 de Guixi a r\u00e9cemment fait l'\u00e9loge du projet pour la qualit\u00e9 de la construction et les mesures de protection de l'environnement lors d'une inspection.<\/p>

    Ce cas met en \u00e9vidence la fiabilit\u00e9 et l'innovation technologique de XCMG dans des conditions g\u00e9ologiques complexes, fournissant un mod\u00e8le de construction efficace pour des projets d'infrastructure similaires dans tout le pays. Alors que la Chine continue d'investir dans les r\u00e9seaux de transport, les machines lourdes de XCMG restent un partenaire de confiance pour faire avancer les projets strat\u00e9giques nationaux.<\/p>

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    Breaking through geological challenges, XCMG excavators have played a pivotal role in advancing the G320 Urban Section South Relocation Project […]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":2731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2730"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2730"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2736,"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2730\/revisions\/2736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcxmachinery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}